Un tracteur électrique a-t-il sa place dans votre ferme ?

Le nouveau tracteur e100 de Fendt ne sera pas disponible en Amérique du Nord avant 2025, mais sa petite taille et son fonctionnement silencieux pourraient être parfaits pour nourrir les balles et travailler autour du bétail.

2 août 2023

Peu de gens sont aussi sceptiques à l’égard des tracteurs électriques que l’agriculteur américain. Et personne ne le sait mieux que les constructeurs de tracteurs. Mais ils s’efforcent de répondre à ces préoccupations.

« Les agriculteurs se demandent toujours comment accomplir leur travail », explique Rawley Hicks, directeur de la gestion mondiale des produits chez Agco. "Ils ont donc besoin de pouvoir pour le faire, et ils ont également une contrainte de temps."

Selon Hicks, ce sont les facteurs qu'Agco a gardés à l'esprit lors du développement du tracteur Fendt e100, un tracteur de 70 chevaux entièrement électrique qui sera disponible en Amérique du Nord en 2025 et en Europe en 2024. besoins et appréhensions des agriculteurs, une taille de tracteur à la fois.

Hicks dit qu'ils ont commencé avec le plus petit tracteur de 70 chevaux pour les travaux nécessitant moins de puissance mais qui doivent être capables de travailler de quatre à six heures à la fois. Leurs études montrent que même si un tracteur effectuant des tâches telles que déplacer des balles, ratisser et nourrir les vaches peut fonctionner pendant 12 heures complètes, la quantité de travail qu'il effectue se situe dans une plage de temps de quatre à six heures. Ce sont des travaux généralement effectués plus près de la ferme – ce qui est important pour la facturation – et pendant des périodes plus courtes.

"Nous sommes convaincus que nous pouvons faire tout le travail nécessaire pour les agriculteurs, sachant que vous pouvez vous éloigner un peu plus de votre infrastructure, sachant que lorsque vous revenez à la ferme, vous pouvez ensuite recharger si nécessaire", Hicks explique.

Le Fendt e100 est équipé d'un moteur électrique de 50 kilowatts, soit environ 70 ch, avec toutes les interfaces standard de prise de force, hydrauliques et trois points. Le tracteur dispose d'une batterie de 100 kilowattheures et la charge à bord est de 22 kilowatts, ce qui est fréquemment disponible dans les fermes, selon Leo von Stillfried, directeur de la gestion des produits pour les tracteurs haut de gamme chez Agco. Le modèle illustré ci-dessus a été démontré dans une ferme du Kentucky et chargé en utilisant l'infrastructure existante sur le site du système céréalier.

Hicks dit qu'ils ont travaillé pour rendre la recharge accessible à tous – et en fait, ils ont acheté un chargeur pour le tracteur sur Amazon. Les agriculteurs le peuvent aussi, ou ils seront également disponibles auprès de l'entreprise.

« Encore une fois, nous facilitons la tâche du client pour qu'il puisse le faire et travailler avec le produit », explique Hicks.

Agco estime que le modèle e100 sera populaire dans les municipalités qui tentent de réduire leurs émissions. À la ferme, Hicks affirme qu'un tracteur silencieux et sans échappement pourrait être bénéfique pour les travaux dans les serres et dans les bâtiments avicoles et d'élevage.

« Vous n'aurez pas à vous soucier des émissions, des gaz d'échappement ou du bruit qui peut stresser ces animaux », ajoute-t-il. Regardez la vidéo ci-dessous ; il est tourné à bout portant – et c'est vraiment si silencieux.

Dans la plage de puissance moyenne, sur les tracteurs susceptibles de presser du foin et de travailler plus loin de chez eux pendant une période plus longue, par exemple, Agco envisage d'utiliser un tracteur électrique à batterie avec une sorte de prolongateur d'autonomie avec une pile à combustible.

« Nous pourrons alors nous éloigner davantage et disposer de plus de temps de travail dans la journée », explique Hicks.

Pour une puissance plus élevée et des journées plus longues – plantation, combinaison, pulvérisation – il admet que la technologie n’est pas encore là.

« Ce serait bien de faire quelque chose avec l'électricité à batterie, mais la densité de puissance n'est pas là et ce serait bien trop important », explique Hick. L’entreprise s’attend à ce que la technologie des batteries passe de 70 ch à 150 ch.

En fin de compte, leur objectif est de se concentrer sur les carburants renouvelables et les solutions hybrides qui permettent aux agriculteurs d’effectuer le travail qu’ils doivent accomplir, quand ils en ont besoin.

« Nous savons tous que les délais pour effectuer des travaux sur le terrain se rétrécissent », déclare Hicks. « Nous voulons résoudre ces problèmes pour nos clients. »

PAS DE RÉSERVOIRS : Ce Fendt e100 a été chargé sur le site des silos à grains de la ferme familiale Bollinger près de Pembroke, Kentucky.

Stillfried a été chargé chez Agco de trouver comment dynamiser l'agriculture dans un monde de plus en plus axé sur la réduction de son empreinte carbone. Il affirme que pour être à la fois durable et productive, l'entreprise étudie quatre technologies énergétiques alternatives.